..

HLAVNÍ STRÁNKA | ČLENI KLUBU | VW POLO 6N CLASSIC

.: PARTNEŘI A SLEVY :.

.: E-SHOP :.

.: KLUBOVÉ FÓRUM :.

.: ON-LINE CHAT :.

.: PLATNOST KLUBOVÝCH KARET :.

NoVWinky

Klub

Členi klubu

Interaktivní mapa

Klubové srazy

Historie Pola

Rady a návody

Ke stažení

Partneři klubu

Klubový e-shop

Ostatní

On-line Chat

Klubové fórum

Prodám

Koupím.

Aukce VW Polo.

Mobile.de

VW POLO | JAK NA TO?

Členi klubu

VW Polo 6N Classic (rok výroby 1994-2001)

Celkem vozidel: 6

Polo|1996|1.6i

Belda [26]

Polo|1997|1.6i

Šeďa [34]

Polo|1996|1.4i

Trucker [44]

Polo|2001|1.4i

Berco X [120]

Slovensko

Polo|1998|1.6i

PSB [126]

Polo|2001|1.9 SDi

Zdenek1965 [153]


Délka/šířka/výška (mm) 4137/1640/1442 | hmotnost: 1040 kg | nádrž: 45 ltr.


VW Polo Classic stále žije!

V České republice byl prodej modelu VW Polo 6N Classic (sedan) ukončen již v roce 2001, ale avšak se nyní po šesti letech nabízí jako žhavá novinka ve státech Jižní Ameriky! Když se poohlédneme po těchto klubových vozidlech a máme-li je srovnat, tak jasně uvidíme změny. V první řadě se bude hodně lišit rok výroby 1997 s posledním rokem 2001, který například vlastní náš slovenský člen Berco X. U starších modelů je interiér totožný jako s modelem 6N, který byl dodáván v letech 1994-1999 s několika malými rozdíly. U posledního zmiňovaného ročníku však nastaly rozdíly patřičné. V první řadě když se podíváme do interiéru, spatříme palubní desku komplet z Polo 6N2 (r.v. 2000-2002) a dále obložení dveří s madly ze Seatu Ibiza! Venkovní zrcátka pocházejí ze Škody Octavia. S takovými vozidly jsem se setkal opravdu s mnoha. Určitě je tu náznak toho, že v továrně vyrobili poslední exempláře tohoto modelu a vyexpandovali jej na náš trh se všemi možnými posledními úpravami, aby se snad tento model na poslední chvíli prodal, neboť v roce 2002 již začal prodej nového modelu Pola, a to 9N. Musím však konstatovat, že VW Polo není v tomto ojedinělý, protože se v současné době například vyrábí a nabízí třeba Renault 19 (výroba v Evropě ukončena v roce 1995) třeba v Maroku a Alžírsku a světově oblíbený VW Golf I. třeba v Jižní Africe (pod názvem City), který sice prošel hodně modernizací, avšak karoserie jako taková zůstala zachovalá beze změn. Možná se ptáte proč. Odpověď je jasná. Evropský trh se již těchto modelů dostatečně nabažil a neustále hledá různé modernizace a nenáročné trhy jako je Afrika nebo Jižní Amerika tuto nabídku vozidel vřele přijmou.

12.08.2007 SantaLuck [1]


Historie VW Polo Sedan

V roce 1995 bylo veřejnosti představeno VW Polo Classic (sedan). Jednalo se o čtyřdveřový model s motorem vpředu a pohonem předních kol. O pohyb vozidla se staral řadový čtyřválec s rozvodem OHC s pětistupňovou převodovkou. Rozvor je 2443 mm, hmotnost 1070 kg, maximální rychlost 157 km/h a zrychlení na stovku za 16 s. Model Polo Classic byl upravenou verzí vozu Seat Cordoba. VW Polo Classic byl nabízen v letech 1995 až 2002. Od hatchbacku se především liší přední maskou a světlomety.

Více informací naleznete ZDE


 

CopyRight © 2003 - 2009 VW Polo Club ČR