|
První předchůdce VW Polo byl tento vůz. Automobilka Audi jej vyvinula v roce 1974 a začala vyrábět typ 86 A01 jako Audi 50. Karoserie coupé s bohatým chromováním a benzínovými motory o objemu 0.9 1.1 a 1.3 litru se 4 stupňovou předovkou a různých stupních výbavy. Byl to třídveřový čtyřmístný hatchback s motorem vpředu a pohonen předních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 1093 ccm, vrtání 69,5 mm a zdvih 72 mm, komprese 8,2, karburátor Solex, výkon 37 kW (50 koní) při 5800 ot./min., točivý moment 77 Nm při 3500 ot./min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2330 mm, rozchod 1296/1312 mm, vnější rozměry 3538x1559x1344 mm, hmotnost 685 kg, maximální rychlost 142 km/h, zrychlení na stovku za 15,4 vteřin, spotřeba 8,5 l/100 km. Audi 50 se vyráběl v letech 1974 až 1978, celkem postavili 180 812 vozů. Prodejní cena v době výroby 9915 DM (Německých marek). Audi 50 byl uveden na trh v roce 1974 jako ideální vůz v době energetické krize. Byl malý, měl nízkou spotřebu paliva a rozumnou cenu. Audi 50 byl prvním kompaktním německým vozem, vyráběl se ve Wolfsburgu. V březnu 1975 byl představen téměř shodný Volkswagen Polo.
Produkce od 08/1974 do 31.03.1978
Délka/šířka/výška (mm): 3538/1559/1344 | hmotnost: 685kg | spotřeba: 8,5 ltr/ 100 km
|
Technické parametry
|
Více informací na www.audiclub.cz
|
|
Model
|
50 typ 86
|
|
Označení motoru
|
1,1
|
1,1
|
1,1
|
1,3
|
|
Kód motoru
|
HB
|
HC
|
HD
|
HH
|
|
Rok výroby
|
1978
|
1977
|
1976
|
1978
|
|
Počet válců
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
Obsah válců cm3
|
1093
|
1093
|
1093
|
1272
|
|
Výkon kW
|
37
|
44
|
38
|
44
|
|
Vrtání průměr v mm
|
69,5
|
69,5
|
69,5
|
75
|
|
Ventilů na válec
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Vstřikovací zařízení
|
Karburátor
|
Karburátor
|
Karburátor
|
Karburátor
|
|
Palivo
|
Benzín
|
Benzín
|
Benzín
|
Benzín
|
|
|
