Můj problém začal tím, že mi šla špatně řadit jednička a zpátečka. Kamarád v autoservisu mi řekl, že budu mít málo oleje v převodovce. Měl pravdu, olej mi totiž z ní ukapává (holt už má něco za sebou). Bohužel jsem Polo koupil bez manuálu, takže jsem neměl ponětí kdy se má olej měnit a hlavně KUDY nalít nový. Bratr Boss měl 6N, kde se má měnit každých 60.000km, tak předpokládám, že u 2F žádný velký rozdíl nebude. Převodový olej se musí měnit, neboť postupem času ztrácí svou viskozitu a tím pádem i své mazací schopnosti. Na novém oleji určitě nešetřete, nemuselo by se to líbit synchronům. Já nalil plně syntetický Castrol TAF-X + aditivum (bohužel nevím co tam bylo původně). Olej stojí kolem 500Kč litr a aditivum 125ml stálo tuším kolem 300Kč. Celá náplň u této předovky je 3,1l. U čtyřstupňové je náplň myslím 2,4l (bohužel si nejsem úplně jistý).

Teď už k samotné výměně:

Nejlepší je asi najet s autem na rampu, nebo montážní jámu jako jsem to udělal já. Osobně si myslím, že není potřeba nijak olej ohřívat jako při výměně motorového, převodový olej je řídký už sám o sobě. Zespoda na levé straně (blíž ke kolu) je vypouštěcí šroub na velký imbus. Olej nechte vytéct do nějaké nádoby a nezapomeňte ekologicky zlikvidovat! Poté co olej vykape, začne ta správná sranda, protože jsme za boha nemohli přijít na to, kudy nalít novou náplň. NIKDY nevyšroubujte šrouby na hvězdičkový klíč (Torx) - Jsou to kolíky a už by se nemuselo povést zašroubovat zpět!!! Původní nápad byl otvor, kde je spínač zařazené zpátečky. Tudy to zkoušel již člen Hell Fighter, naštěstí mi poradil, že zvrchu se nachází opět šroub na velký imbus. Po chvilce ohledání jsme už byli na svém. Na fotkách je vidět kde se schovává :-) Bohužel je k tomuto šroubu velmi špatný přístup, stálo mě to spoustu nervů než se ho podařilo vyšroubovat. Na nalití nového oleje budete muset použit nějaký vynález, minimálně hadičku, s lahví oleje se tam opravdu není možné dostat. Já jsem použil takovou velikánskou něco jako injekční stříkačku. Na fotkách je docela dobře vidět. Tady musím pochválit tátovu dílnu, je tam opravdu všechno!